Glossário Veicular

Número de 11 dígitos que funciona como a identidade do veículo no Brasil. É atribuído pelo DENATRAN no momento do primeiro registro e acompanha o veículo por toda a sua existência, independentemente de quantas vezes ele seja vendido ou transferido. O RENAVAM é obrigatório para pagar IPVA, realizar o licenciamento anual, transferir a propriedade e consultar débitos. Você encontra esse número no CRLV (documento do veículo) e no boleto de IPVA.

Código alfanumérico de 17 caracteres gravado na estrutura do veículo. É como uma impressão digital: não existem dois veículos com o mesmo número de chassi no mundo. O VIN contém informações sobre o fabricante, país de origem, tipo de motor, ano e sequência de produção. Na consulta de placa, o chassi aparece no Relatório Completo e é essencial para verificar se o veículo não foi clonado ou adulterado. A gravação do chassi deve ser conferida em toda compra de veículo usado.

Documento obrigatório que todo veículo precisa ter para circular legalmente no Brasil. É emitido anualmente pelo DETRAN após o pagamento do licenciamento, IPVA e eventuais multas. O CRLV digital (CRLV-e) pode ser acessado pelo app CDT (Carteira Digital de Trânsito). Dirigir sem o CRLV válido resulta em multa gravíssima e apreensão do veículo. Na consulta de placa, verificamos se o veículo tem pendências que impedem a emissão do CRLV.

Documento que comprova a propriedade do veículo. Diferente do CRLV (que é anual), o CRV é o documento de transferência — é ele que o vendedor assina e reconhece firma para transferir o veículo ao comprador. Sem o CRV devidamente preenchido e assinado, não é possível fazer a transferência no DETRAN. Na compra de veículos usados, sempre exija o CRV original.

Novo padrão de placa veicular adotado no Brasil desde 2018, seguindo o modelo dos países do Mercosul. O formato é ABC1D23 (3 letras, 1 número, 1 letra, 2 números), diferente do formato antigo ABC-1234. A placa Mercosul tem código QR Code, elementos de segurança contra falsificação e é obrigatória para veículos novos e em casos de troca de placa. Nossa consulta aceita ambos os formatos.

Registro que indica que o veículo está financiado ou dado como garantia de dívida. Enquanto o gravame estiver ativo, o proprietário não pode vender ou transferir o veículo sem a autorização da instituição financeira. O gravame é registrado no DETRAN e aparece na consulta de placa. Ao quitar o financiamento, o banco deve solicitar a baixa do gravame. É um dos itens mais importantes a verificar antes de comprar um veículo usado — um carro com gravame ativo não pode ser transferido.

Modalidade de garantia onde o veículo fica em nome da financeira até a quitação total do financiamento. Na prática, você usa o veículo, mas a propriedade legal pertence ao banco até o pagamento da última parcela. Se o comprador deixar de pagar, a financeira pode apreender o veículo sem precisar de ação judicial. É o tipo de gravame mais comum em financiamentos de veículos no Brasil.

Impedimento registrado no veículo por ordem de um juiz. Pode ocorrer em casos de dívidas trabalhistas, pensão alimentícia, disputas de propriedade, processos criminais ou inventário. Um veículo com restrição judicial não pode ser transferido e, em alguns casos, pode ser apreendido. É fundamental verificar essa informação antes de comprar — o Relatório Completo da consulta de placa mostra todas as restrições.

Impedimento registrado pelo DETRAN ou outro órgão administrativo. As causas mais comuns são: licenciamento em atraso, multas pendentes, veículo em processo de transferência, documentação irregular ou não atendimento de recall obrigatório. Diferente da restrição judicial, a administrativa pode ser resolvida diretamente com o órgão responsável, geralmente mediante regularização da pendência.

Impedimento registrado no veículo devido a pendências financeiras como IPVA em atraso, multas não pagas ou taxas de licenciamento pendentes. Impede a transferência do veículo e pode resultar na não emissão do CRLV. Na compra de usados, verifique se o veículo tem restrições financeiras — o comprador pode herdar essas dívidas.

Evento que causa dano significativo ao veículo, como colisão grave, incêndio, enchente ou capotamento. Quando a seguradora classifica o veículo como perda total (quando o custo do reparo supera 75% do valor FIPE), o sinistro é registrado permanentemente na ficha do veículo. Um carro sinistrado perde valor de mercado significativamente (30% a 50%) e pode ter problemas estruturais ocultos. O Relatório Completo da nossa consulta verifica indícios de sinistro nas bases oficiais.

Venda de veículos por seguradoras (sinistrados/recuperados), DETRANs (apreendidos) ou pela Receita Federal (importação irregular). Veículos de leilão costumam ter preços abaixo da tabela FIPE, mas podem esconder problemas: sinistro, restrições, pendências documentais ou danos estruturais. Na consulta de placa, o Relatório Completo identifica se o veículo já passou por leilão e em qual condição foi arrematado.

Registro de que o veículo foi objeto de roubo (com violência) ou furto (sem violência). Quando a ocorrência é registrada, o veículo recebe uma restrição que impede transferência e licenciamento. Comprar um veículo com registro de roubo/furto ativo é crime de receptação. Mesmo após a recuperação, o histórico permanece na ficha do veículo. Motos são especialmente vulneráveis — o Brasil registra mais de 200 mil furtos de motos por ano. Sempre consulte a placa antes de comprar.

Convocação do fabricante para corrigir defeitos que podem comprometer a segurança do veículo. O recall é obrigatório e gratuito — o proprietário leva o veículo à concessionária para o reparo sem custo. Não atender ao recall pode gerar restrição administrativa e comprometer o licenciamento. Na consulta de placa, o Relatório Completo mostra se há recalls pendentes para o veículo consultado.

Instrumento que registra a distância total percorrida pelo veículo. A adulteração de hodômetro (reduzir a quilometragem) é crime no Brasil e uma das fraudes mais comuns na venda de veículos usados. Sinais de adulteração: quilometragem incompatível com o ano, desgaste excessivo para pouca km, painel com marcas de remoção. O Relatório Completo da nossa consulta mostra o histórico de quilometragem registrado em vistorias e revisões, permitindo detectar inconsistências.

Registro obrigatório que o vendedor deve fazer no DETRAN (em até 30 dias) após vender o veículo. A comunicação de venda protege o vendedor de multas e infrações cometidas pelo comprador após a venda. Sem ela, o vendedor continua como responsável legal pelo veículo. Pode ser feita online no site do DETRAN do seu estado. Na consulta de placa, verificamos se há comunicação de venda registrada.

Imposto estadual cobrado anualmente de todos os proprietários de veículos. O valor é calculado aplicando a alíquota do estado sobre o valor FIPE do veículo. Por exemplo: um carro de R$ 60.000 em São Paulo (alíquota 4%) paga R$ 2.400 de IPVA. As alíquotas variam de 1% a 4% dependendo do estado e do tipo de veículo. Alguns estados isentam veículos com mais de 15 ou 20 anos. Use nossa calculadora para saber o IPVA exato do seu veículo.

Referência oficial de preços de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela FIPE (vinculada à USP). A tabela traz o valor médio de mercado de carros, motos, caminhões e utilitários, considerando marca, modelo, ano e combustível. É utilizada para cálculo de IPVA, negociação de compra e venda, contratação de seguros, aprovação de financiamentos e avaliação para inventários. Na nossa consulta de placa, o valor FIPE é exibido gratuitamente para qualquer veículo.

Taxa obrigatória paga anualmente ao DETRAN para que o veículo possa circular legalmente. O licenciamento gera o CRLV (documento do veículo). Para emiti-lo, é necessário estar em dia com IPVA, multas, DPVAT e eventuais recalls. O prazo varia por estado e final de placa. Circular sem licenciamento resulta em multa gravíssima (R$ 293,47), 7 pontos na CNH e apreensão do veículo.

Seguro obrigatório que cobria vítimas de acidentes de trânsito, independentemente de quem fosse o culpado. Cobria morte (R$ 13.500), invalidez permanente (até R$ 13.500) e despesas médicas (até R$ 2.700). O DPVAT foi extinto em 2020 e substituído pelo SPVAT em alguns estados. A cobrança e funcionamento do novo seguro ainda está em fase de implementação.

Penalidade financeira aplicada por infrações ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB). As multas são classificadas em leve (R$ 88,38), média (R$ 130,16), grave (R$ 195,23) e gravíssima (R$ 293,47), podendo ser multiplicada por fatores agravantes. Multas não pagas impedem o licenciamento e podem levar à inscrição em dívida ativa. Na consulta de placa, o Relatório Completo mostra débitos de multas pendentes.

Órgão federal responsável por coordenar a administração do trânsito no Brasil. Define as normas nacionais, coordena os DETRANs estaduais e mantém o banco de dados nacional de veículos (RENAVAM) e condutores (RENACH). Os dados exibidos na consulta de placa são provenientes das bases oficiais do DENATRAN. Atualmente integrado à SENATRAN (Secretaria Nacional de Trânsito).

Órgão estadual responsável pelo registro, licenciamento, habilitação e fiscalização de veículos e condutores em cada estado. Cada estado tem seu próprio DETRAN (DETRAN-SP, DETRAN-RJ, DETRAN-MG, etc.), com regras, prazos e sistemas próprios. É no DETRAN que se faz a transferência de veículo, renovação de CNH, primeiro emplacamento e vistoria. Nossa consulta acessa as bases dos 27 DETRANs brasileiros.

Inspeção realizada pelo DETRAN para verificar as condições do veículo e a autenticidade dos dados (chassi, motor, placa). A vistoria é obrigatória na transferência de propriedade, mudança de município, alteração de características e em alguns estados no licenciamento anual. Na vistoria, o perito confere se o número do chassi e motor batem com o documento, se há sinais de adulteração e se o veículo atende às normas de segurança.

Processo pelo qual a propriedade do veículo passa de um dono para outro. Deve ser feita no DETRAN em até 30 dias após a compra. Exige: CRV preenchido e com firma reconhecida, vistoria aprovada, pagamento de taxas, quitação de débitos (IPVA, multas, licenciamento) e ausência de restrições. Se o veículo tiver gravame, restrição judicial ou débitos pendentes, a transferência é bloqueada. Por isso a consulta de placa antes da compra é essencial.